日照港是日照最大的优势、最亮的亮点、最响的品牌，抓住了港口的发展就是抓住了日照经济发展的关键，“十一五”乃至今后，我们都要坚定不移地实施“港口立市”战略，充分发挥港口的优势，依托港口大力发展临港产业，借助港口的发展推动全市的经济发展和社会进步。这是市长于建成9月16日在日照港调研时强调的。 
    调研中，于建成在副市长侯成君的陪同下，先后深入到日照港西港区二期工地、规划中的煤三期选址，实地了解港口的发展和建设情况，并召开座谈会，认真听取大家就“十一五”规划制定特别是对“港口立市”战略的建议和意见。 
    在听取了日照港集团董事长、总经理郑玉平的有关汇报和市直部门的发言后，于建成指出，近年来，在历届市委、市政府打下的良好基础上，我们全面实施了港口立市、工业强市、科教兴市、生态建市“四大战略”，全力推进日照的现代化建设进程，全市的经济发展和社会进步发生了深刻变化，使全市的发展进入了一个新的阶段，形成了一个新的起点。实践证明，“四大战略”完全符合日照实际，完全符合科学发展观的要求。在制定“十一五”规划、在“十一五”期间要赋予“四大战略”以新的内涵，努力推动全市经济社会更快更好地向前发展。 
    于建成强调指出，坚持“港口立市”战略，对日照的发展至关重要。日照因港而立，港兴城兴，港口不仅是日照的优势所在、潜力所在、希望所在，也是加快日照经济社会跨越发展的关键所在。近年来的发展也证明，整个经济发展的活力来自于港口。我们必须不断深化认识，全面把握港口这个最大的比较优势。要充分认识到，港口是城市的核心战略资源，港口的功能和等级影响和决定城市的定位，必须摆上突出位置，加快发展。“十一五”期间，全市上下要坚定不移地实施港口立市战略，站在新起点、实现新发展，举全市之力建设大港口、发展大工业、搞活大物流。围绕建设现代化、国际化枢纽港的目标，坚持一手抓规模扩大，一手抓质量提高，发挥突出优势，不断提高港口的层次和水平。坚持在加快发展煤、矿、油等主导货种、巩固传统优势的同时，加大集装箱的发展力度，坚持不求所有、但求所在，积极引进国内外专门从事集装箱业务的大公司、大集团，开辟集装箱发展的新路子。进一步搞好港口集疏运体系建设，提高铁路、公路疏港能力。大力发展临港产业，从经济发展规律看，工业化是现代化不可逾越的阶段，重化工业又是工业化进程中的一个重要阶段。要坚持基地化的发展模式，大力培植钢铁、液体化工、浆纸、能源、粮油加工、木制品、造船等产业。同时加快发展现代物流业。港口的实质就是物流。随着经济一体化进程的加快和国际贸易的蓬勃发展，可以说现代物流业正面临着最好的发展机遇期。要坚持把港口设到内地的理念，大力拓展港口腹地，扩大货源市场。于建成指出，"十一五"期间在发展港口的工作措施上，要更加注重改革创新，更加注重扩大开放，更加注重搞好环境建设，进一步激发活力、吸引外力、形成合力，全力加快港口建设和发展。"十一五"期间是我市经济社会快发展、大发展的关键时期，只要我们坚持以科学发展观为指导，抢抓机遇，埋头苦干，全市港口经济就会实现更大的跨越、更大的变化。 
    于建成对日照港近年来的发展给予高度评价。他指出，日照港近年来的跨越发展对全市的经济社会发展起到了巨大的促进作用，极大地提升了城市的知名度和在全省乃至全国经济格局中的地位。日照港之所以能够有超常的发展速度、强大的发展后劲、高强度的大规模投入，很大程度上在于全港干部员工的顽强拼搏、奋发有为，在于全港上下在实践中初步形成和大力弘扬了"日照港精神"。于建成指出，"日照港精神"可概括为"自我加压、勇争一流、真抓实干、开拓进取"十六个字。日照港的发展靠全港上下强烈的事业心、责任感，靠实践和弘扬了不用扬鞭自奋蹄的进取精神；靠那种不怕困难怕落后、努力干一流工作、创一流业绩的自觉意识；靠敢想敢干、埋头苦干、锲而不舍的工作作风；靠不断创新机制体制、创新思路理念为港口发展提供的不竭动力，才开创了港口今天生机勃勃、百舸争流的发展局面。他强调，要认真总结和大力宣传、弘扬"日照港精神"，给全市其他部门、行业以有益的借鉴和启迪。 
    市长助理、市政府秘书长陈刚，市政府调研室、发改委、交通、港航、海洋与渔业等部门的主要负责同志参加了调研。