随着“十一”黄金周的结束，历时7天的黄金周运输工作落下了帷幕。记者从交通部门了解到，今年黄金周期间，全市客运量下降了10%，但客运总收入却与去年相比增加了5%。这一增一降，反映了黄金周日照市民出行的新变化。 
    近几年日照屡创新高的黄金周运输，首次出现了下降趋势，据交通部门统计，全市共发送旅客36.2万人次，而去年“十一”黄金周发送旅客40.2万人次。业内人士分析，出现运输量下降的主要原因是私家车增多，人们的出行方式有了很大变化。原来有私家车的市民较少，出门就得乘坐长途客车，有时赶上人多，买票上车还得排队等老半天。现在很多人已经购买了私家车，趁着“十一”休假，拉上一家老小到近处玩玩，非常惬意。旅游公司的张先生说，随着私家车数量的快速增长和农村、城郊旅游文化设施的改善，城市周边游也成了一大热点，通往城市周边旅游景点的车辆在黄金周期间明显增多。 
    据市运管处客运负责人称，今年“十一”黄金周客运量最高峰是10月5日，达到5.93万人次，而去年日发送旅客最多时达8万人次。虽然发送旅客量较去年下降，但整个黄金周的客运总收入却未受影响，反而赢得了“满堂红”。原因是短途乘客少了，到远处旅游、坐豪华客车的乘客却多了，今年到北京、上海、西安等较远旅游城市的乘客比往年增加了近一倍。并且随着运力结构的调整，中级以上客车达到营运客车总数的40%，高速公路和通往著名旅游景点的线路上，高档豪华客车的比例达到80％以上。市民们的出行线路远了，坐的客车档次提升了，客运收入自然也跟着“水涨船高”。