日照港港口岸线退港还海修复整治工程（又称“月亮湾工程”）于2016年11月26日正式开工，修复整治范围自现有灯塔广场护岸开始，向南延伸至煤码头引桥根部。“月亮湾工程”是全国首个港口工业岸线退港还海，该工程不仅延长了日照海岸线，增加了日照市的沙滩资源，而且与北边的日照阳光海岸梦幻海滩相呼应，还可以满足不同层次游客休闲旅游的需求，目前工程正在紧张的施工中，那么现在工程进展到什么情况了呢？
　　日前，记者在施工现场看到，挖泥船控制室正在发出作业指令。
　　建设海上拦沙堤是退港还海、保证沙滩形成的重要一步，通过清理海底淤泥、建设弧形的长堤，使海沙在此处淤积下来，为沙滩的自然形成创造了良好的外部环境。
　　据日照月亮湾项目副经理丁元鹏介绍，目前海上正在施工的是南拦沙堤段的基槽挖泥施工，它后期形成的作用是保证现有人工沙滩的稳定性，防止泥沙的流失，这样经过一到两年的时间，经过海浪的冲刷，形成自然沙滩。
　　目前，月亮湾工程已完成海上基槽的部分施工，而岸上的护岸回填、块体安装等工程也在加紧推进。在隔沙1段工程施工现场，十几台大型运载车辆正在紧张忙碌着，一块块巨石以每天4000立方米的数量被填入海中。
　　丁元鹏告诉记者，等这块工程完成之后，这片海域将全部形成陆域，作为一个生态缓冲区和公共服务区，这样通过陆上、海上相结合施工，能够保证各点工期的顺利完成。
　　日照港港口岸线退港还海修复整治工程修复整治范围为：自现有灯塔广场护岸开始，向南延伸至煤码头引桥根部，修复整治岸线长度1882米，形成沙滩约46万平方米。
　　工程建设内容为：自北向南依次建设连接平台护岸481.5米，隔沙堤2023.6米，南护岸498.5米，潜堤294米，南拦沙堤885.4米。概算总投资6.8亿元，计划2018年底建设完成。
　　根据规划，在月亮湾周边，还将建设海洋馆、博物馆、游艇码头等配套设施，建成后将形成集生态海岸、休闲娱乐等于一体的高档商务旅游度假区，进一步提升日照市旅游产业的整体形象和水平。