作为日照综合客运站及配套工程项目的配套组成部分，先期开工的海曲路地下通道工程，成为畅通日照城市东西交通的重要一环。目前，工程正加紧推进中。

    近日，在海曲路下穿通道项目的工程现场，施工队伍正在进行土石方试验段的开挖，加紧推进施工进度。

    日照综合客运站及配套工程总投资49.2亿元，包括南北广场、公交综合体、烟台路至海滨五路高架等多个建设内容。

    海曲路地下通道完成之后，地上是双向八车道，地下为双向六车道，能够在地下进出北广场进行换乘，缓解交通压力。

    在烟台路上起高架，可以通过高架桥直接到达站房、南侧的石臼片区、南广场，同时可以通过烟台路的过街地下通道到达北广场。

    海曲路是连接新老城区的主要干道之一，随着地下通道土石方试验段的开挖，承建海曲路地下通道工程施工的中建八局建设者，不断优化设计方案，科学调度、错时施工，保证周边市民正常生活出行。

汽车开动分割线
    海曲路地下通道工程全长2.4公里，中间涉及北京路、烟台路、威海路等几个重要交通路口。工作人员介绍，由于周边管线比较复杂，建成的年代、时间也比较长，开挖难度较大，他们将在白天及时组织管线的探挖、迁移工作，合理组织施工，夜间组织土方外运，减少对市民的出行影响，减少扰民。

    日照综合客运站项目统筹考虑了周边地区的城市交通，有效组织日照站的集输运交通体系，建成后由迎宾路高架和海曲路地下通道共同组成的城市快捷道路系统与日照站紧密连接，将极大方便市民的出行，带动城市经济的快速发展，提升日照市在鲁南地区的商业、旅游地位。

    据了解，海曲路地下通道工程计划于2018年9月1日前完成施工，整个日照综合客运站及配套工程项目工期为30个月，预计将于2019年12月完工。项目建成后，通过跨线高架道路衔接烟台路和海滨五路，方便乘客进站离站以及社会车辆通行。